石墨軸承和軸套磨損加劇導致磨損尺寸超過極限
發布作者:jcadmin      發布時間:2024年04月01日
				
				石墨軸承和軸套磨損加重導致磨損標準跨過極限
  屏蔽泵結構長處屏蔽泵是由屏蔽電機和泵組合的密封全體,無軸封,定子和轉子分別用不銹鋼薄板(屏蔽套)與兩端不銹鋼板氬弧焊接封閉起來,以防介質腐蝕。葉輪和轉子在介質中旋轉,與外界呈靜態封閉,具有無泄漏特征,用來運送易燃、易爆、腐蝕性、劇毒、易揮發和名貴等不含固體顆粒的液體。屏蔽泵的結構分解圖化學推進劑與高分子材料1mm左右;距后端口下部約176mm處有一顯著鼓包突起,探傷檢查發現該處有一長約3mm裂縫,起吊定子時,發現從裂縫處向外滲漏作業液。
  事端原因剖析經檢測斷定,定子屏蔽套內的細砂顆粒是從氫化塔來的鈀催化劑顆粒,泵正常作業時,鈀催化劑顆粒跟著循環液進入泵內。當轉子在泵腔內旋轉時,對前后石墨軸承、軸套、定轉子屏蔽套均構成必定的磨損。但此時的抵觸外表有光滑液體薄膜維護,并沒有構成太大的損壞。停泵后,鈀催化劑顆粒就殘留在前后石墨軸承和軸套之空位、定轉子屏蔽套空位之間。屏蔽泵光滑冷卻電機的那一小部分介質是經過循環管進入泵體的。這部分液體的運轉道路是:泵排出口→循環管→后端蓋→后石墨軸承和軸套之空位→定轉子屏蔽套之空位→前后石墨軸承和軸套之空位→葉輪平衡孔→葉輪吸進口。所以,循環管堵塞是因為泵長期停機,管內殘留的氫化液因溫度較低呈現結晶,然后構成循環管路堵塞。電機為滑動軸承,由循環管運送的液體進行光滑和冷卻,無液體時應禁止繼續作業。當循環管堵塞,構成石墨軸承和軸套之間短少液體光滑而構成干抵觸,使石墨軸承和軸套磨損加重,導致磨損標準跨過極限。

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